Описание
Опт / Розница
Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.
Безопасность движения поездов во многом зависит от конструкции, материала, технологии изготовления и ремонта колесных пар, а также качества их осмотра. Конструкция и состояние колесных пар оказывают влияние на плавность хода, величину сил, возникающих при взаимодействии вагона и пути, и сопротивление движению.
Тип колесной пары определяется типом оси и диаметром колес. В вагонах магистральных железных дорог широкой колеи, кроме моторных и прицепных вагонов электросекций, а также вагонов дизель-поездов, имеются колесные пары пяти типов (см. табл.). Согласно ГОСТ 4835-71 колесные пары, предназначенные для букс с подшипниками качения, изготовляют только двух типов-РУ1-950 и РУ1Ш-950.
Тип колесной пары
Тип оси
Тип колеса
Диаметр
колес, мм
Допускаемая нагрузка
Груз.,т
Допускаемая нагрузка
Пасс., т
РУ-1050
РУ-950
РУ1-950
РУ1Ш-950
РУ
РУ
РУ1
РУ1Ш
I
II
II
II
1050
950
950
950
22
23,25
23,25
23,25
-
18
18
18
РУ - роликовая унифицированная с подшипниками на втулочной посадке;
РУ1 - роликовая унифицированная с подшипниками на горячей посадке;
РУ1Ш - роликовая унифицированная с подшипниками на горячей посадке с креплением подшипника торцевой шайбой.
Оплата
Уточните условия по оплате у поставщика, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Пермь, самовывоз г. Пермь, ул. Куйбышева, 3
Гарантия
Команда Проминдекс размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.
