Цифровой тахограф "ШТРИХ-ТахоRUS" с блоком СКЗИ

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет, Наложенный платеж
Самовывоз, Доставка почтой, Доставка транспортной компанией
Технические и функциональные характеристики контрольного устройства (тахографа) "Штрих-ТахоRUS"





НАЗНАЧЕНИЕ:

Контрольные устройства (тахографы) моделей "Штрих - ТахоRUS" исполнений 01-19
(ТУ 4573-066-52375904-2011) предназначены для контроля режимов труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха водителей.

Контрольные устройства (КУ) включают в себя: устройство обработки данных, блок памяти, часы, работающие в реальном масштабе времени, два интерфейса для карт со встроенной микросхемой (для водителя и второго водителя), печатающее устройство, дисплей, систему визуального предупреждения, калибровочный/загрузочный разъем и устройство ввода данных пользователем. В зависимости от исполнения контрольные устройства "Штрих - ТахоRUS" могут быть подключены к датчику скорости, имеющего криптографическую защиту информации, штатному импульсному датчику скорости, АBS автотранспортного средства и включать в себя: приемник ГЛОНАСС/ GPS, акселерометр, модемы GPRS / GSM , Bluеtооth.

ВОЗМОЖНОСТИ "Штрих-ТахоRUS":


Контроль за режимами труда и отдыха водителей;

Накопление и хранение данных за 366 дней;

Индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей;

Пределы регистрации скорости 0-250 км/ч;

Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек/ сутки (в исполнении без приёмника ГЛOНАСС/GPS - не более ±2 сек/сутки);

Встроенная самодиагностика установленных компонентов;

Получение информации о скорости со следующих устройств:


с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации;

со штатного датчика скорости транспортного средства;

с приёмника ГЛОНАСС/ GPS;

с датчика системы ABS автомобиля;

с акселерометра.



Распечатка всех отчетов (либо вывод на дисплей) по требованию согласно ЕСТР.,

Возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ,

Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля,

Возможность получения информации по CAN интерфейсу,

Возможность мониторинга местоположения транспортного средства,

Передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS / GSM - модем,

Передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия.

КУ регистрирует и хранит различные данные:


данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения.

предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской.

сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости.

вмешательство в контрольное устройство (случаи доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения).

Применение "Штрих-ТахоRUS" позволяет решить следующие задачи:


повысить безопасность движения за счет записи и непрерывного контроля параметров скорости движения транспортного средства и времени нахождения водителей за рулем;

исключить несанкционированные перевозки и приписки невыполненных работ, так как фактические значения пробега и рабочего времени постоянно записываются на внутреннюю память КУ и карту водителя, которая является персональной для каждого водителя и подлежит учету;

увеличить срок эксплуатации двигателя, шин, тормозных систем и автомобиля в целом, а также снизить потребление т

топлива и расходы на ТО и, следовательно, расходы на эксплуатацию в целом, в результате соблюдения водителем предписанных режимов движения;

обеспечить правовую защиту водителей в случаях, связанных с уголовной или страховой ответственностью, возникших в результате совершения дорожно-транспортного происшествия;

позволить осуществлять объективные расчеты с заказчиками по фактическим объемам выполненных работ по перевозке грузов и за простои по различным причинам;

оптимизировать маршруты перевозок и графиков движения по результатам сравнительного анализа записей в памяти КУ;

объективно оценивать профессиональные качества водителей по характеру записи скорости, а именно: чем равномернее изменение скорости, тем выше квалификация водителя - он меньше разгоняется и тормозит, реже переключает передачи, экономит топливо и ресурс автомобиля в целом;

ПРЕИМУЩЕСТВА: